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蒸汽机
蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的泛起曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初,它仍然是天下上主要的原念头,厥后才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。
简朴蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成,汽缸和底座是静止部分。从锅炉来的新蒸汽,经主汽阀和节约阀进入滑阀室,受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧,推动活塞运动。
蒸汽机在20世纪初抵达了岑岭。它具有恒扭矩、可变速、可逆转、运行可靠、制造和维修利便等优点,因此曾被普遍用于电站、工厂、机车和船舶等各个领域中,特殊在军舰上成了其时的原念头。
蒸汽机的弱点是:离不开锅炉,整个装置既粗笨又重大;新蒸汽的压力和温度不可过高,排气压力不可过低,热效率难以提高;它是一种往复式机械,惯性力限制了转速的提高;事情历程是不一连的,蒸汽的流量受到限制,也就限制了功率的提高。
内燃机
内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机械内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发念头。
内燃机以其热效率高、结构紧凑,无邪性强,运行维护轻盈的优点著称于世。
广义上的内燃机不但包括往复生塞式内燃机、旋转活塞式发念头和自由活塞式发念头,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式发念头等,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机;钊侥谌蓟酝瓷狡毡。
往复生塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。
活塞式内燃机将燃料和空气混淆,在其气缸内燃烧,释放出的热能使气缸内爆发高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从念头械事情。
内燃机以其热效率高、结构紧凑,无邪性强,运行维护轻盈的优点著称于世。
燃气轮机(是内燃机的一种)
燃气轮机是以一连流动的气体为工质发动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发念头。
燃气轮机的事情历程是,压气机(即压缩机)一连地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混淆后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中膨胀作功,推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的作功效力显著提高,因而燃气透平在发动压气机的同时,尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。
与活塞式内燃机和蒸汽动力装置相较量,燃气轮机的主要优点是小而轻。单位功率的质量,重型燃气轮机一样平常为2~5千克/千瓦,而航机一样平常低于0.2千克/千瓦。燃气轮机占地面积小,当用于车、船等运输机械时,既可节约空间,也可装备功率更大的燃气轮机以提高车、船速率。
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