内燃机是一种热机，它能将燃料的化学能转化为机械能。内燃机被普遍使用。汽车、汽船、飞机、火箭的发念头基本都是内燃机，常见的例子是汽车汽油机和柴油机。内燃机是车辆的动力源，对防锈的要求比一样平常零件高。而我海内燃机企业的防锈理念还很落伍，以为只是涂个油，包个包。防锈知识的误差，防锈手艺的落伍，防锈手段的简单，直接导致内燃机零部件在使用前就时时生锈的情形。

    内燃机是汽油机照旧柴油机；无论是四冲程发念头照旧二冲程发念头；不管是单缸发念头照旧多缸发念头。完成能量转换，实现事情循环，包管恒久一连正常事情，有些机构和系统是一样的，如曲柄连杆机构、气门机构、供油系统、冷却系统、燃烧系统、起动系统等。并且内燃机的质料都差未几，主要是金属质料主要是钢。以是内燃机的侵蚀特点息争决要领有很大的共性。

    只要金属袒露在湿润的空气中，它就会很快生锈。另外，内燃机是一个细密重大的系统，导致生锈的缘故原由许多。防锈产品缺乏格、防锈步伐不当、机械操作不当、零件质料缺乏格、存放情形不当、洗濯不清洁等
？赡芤鹎质，详细缘故原由有上百种
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    一样平常内燃机都是由1500多个零件组成，从原质料的生产到各个加工环节，从贮存、运输到组装、使用，每一个零件都可能种下生锈的种子。若是在发念头生产后期泛起锈蚀，需要仔细搜索之前的所有阶段，这不但是一个重大的工程，也是对防锈企业综合手艺实力的磨练。

    内燃机结构重大，零件众多，锈斑多，轻则影响外观和性能，重则造成机械故障，重则机械报废。并且由于内燃机是机械系统中的动力系统，决议着整体的运转，内燃机的故障会影响到更大系统的运转。千里之堤毁于蚁穴，许多重大事故都是由于不起眼的侵蚀。

    内燃机侵蚀有三个特点，归纳综合起来就是一个特点：使命重，难度大。因此，内燃机的防锈有两个特点：一是全寿命防锈的需要，二是高质量周全防锈的需要。怎样包管每一个环节都不被侵蚀，需要照顾内燃机从零件加工到产品的全生命周期。全生命周期防护是一项重大的工程，需要防锈职员有系统的头脑，从更高的角度看待防锈。它是多条理、多环节、多手段的。同时要求防锈职员具有高度的耐心、严谨的事情态度和毅力。